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SYFS-04A風電製動器

SYFS-04A風電製動器

簡要描述:製動器也可以安排為在通電時起製動作用,但為安全起見,應安排在斷電時起製動作用。其特點是構造簡單、使用可靠、製造和安裝方便、雙瓦塊無軸向力、維護方便、價格便宜,但製動時有衝擊和振動。適用於各種起重運輸機械、工程機械、建築機械等。瓦塊製動器已規範化,其型號應根據所需的製動力矩在產品目錄中選取。n製動器的操縱機構有機械式KSYFS-04A風電製動器。

產品型號: SYFS-04A-D

所屬分類:SB

更新時間:2021-07-21

廠商性質:生產廠家

詳情介紹

製動器也可以安排為在通電時起製動作用,但為安全起見,應安排在斷電時起製動作用。其特點是構造簡單、使用可靠、製造和安裝方便、雙瓦塊無軸向力、維護方便、價格便宜,但製動時有衝擊和振動。適用於各種起重運輸機械、工程機械、建築機械等。瓦塊製動器已規範化,其型號應根據所需的製動力矩在產品目錄中選取。n製動器的操縱機構有機械式、氣力式和液壓式等類型SYFS-04A風電製動器

下麵就為大家介紹這三種類型的製動器的特點與原理。機械式製動器操縱機構由踏板、拉杆等機械杆件組成,完全由人力來操縱,左、右製動器分別由兩個踏板操縱,分開使用時,可單側製動。以協助轉向。當兩踏板聯鎖成一體時,可使左右輪同時製動。運輸作業一定要聯成一體。還設有停車鎖裝置,它可卡住已踩下的製動踏板,使其不能回位SYFS-04A風電製動器

容易實現在坡地上停車。氣力式製動器操縱機構是利用壓縮空氣的壓力作為動力,使車輛製動。氣力式製動係由駕駛員踩踏板,製動控製閥(俗稱總泵)使貯氣筒內的壓縮空氣通人製動器室(俗稱分泵),壓縮空氣的壓力把製動器室的推杆向外推出,使製動器的凸輪轉動,撐開蹄式製動器的蹄片,對車輛實現製動。放鬆踏板,總泵關閉貯氣筒來的通路。

並把分泵內的壓縮空氣排到大氣中去,製動消除。這種製動方式,駕駛員不費大力就可得到較大的製動力矩,製動效果很好,所以在大、中型輪式拖拉機的拖車上廣泛采用。厭縮空氣由一個小型空氣壓縮機(俗稱氣泵)產生,氣泵由發動機驅動。液壓式製動器操縱機構有的由液壓油泵供給動力,是動力式液壓刹車;有的是靠人力,用踏板踩動油泵供油。

是人力液壓刹車。n大家都知道,製動器的使用關乎到人身安全的重大責任,所以在安裝配置過程中一定要小心再細致,避免製動器裝配不合理而引發機械故障。目前對盤式製動器的裝配進行分析,易出現的問題有:盤式製動器裝配時未按要求進行。盤式製動器裝配前未清洗潔淨。盤式製動器各連接銷軸不靈活.卡澀。盤式製動器裝配的正確做法:製動盤的端麵跳動應不大於0.5mm

同一副製動器兩閘瓦工作麵的平行度應不大於0.5mm:同一副製動器的支架端麵與製動盤中心線平麵間距離h(圖8-的允許偏差為±0.5mm,製動器支架端麵與製動盤中心平麵的平行度不得大於0.2mm;閘瓦與製動盤的間隙應均勻,其值宜為1mm;各製動器製動缸的對稱中心與主軸軸心在鉛垂麵內的重合度△值應不大於3mm(圖8-



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